据科创板日报报道，受益于人工智能算力需求的爆发式增长，全球数据中心建设正从陆地走向海洋。韩媒报道，韩国三大造船厂——HD现代重工、韩华海洋、三星重工，今年已陆续收到客户关于“浮动式数据中心”（FloatingDataCenter,FDC）的订单咨询，各家相继开展相关业务的可行性研判或落地布局。
AI产业的需求外溢打破造船业固有发展边界，一方面智能化技术赋能船厂生产制造，助推船舶制造提质增效；另一方面海上漂浮式数据中心等新型装备催生全新造船订单需求。多重利好加持下，造船行业紧跟算力建设浪潮，依托海洋算力新赛道挖掘全新增长潜力。
企查查数据显示，2016年以来，我国船舶制造相关企业累计注册约1.8万家。2025年全年注册量同比增加18.6%至2566家，截至6月4日，2026年我国已注册1085家船舶制造相关企业。企业存量方面，截至2026年6月4日，我国现存的2.2万家船舶制造相关企业。成立年限上，成立10年以上老牌企业占比最高，达40.4%；区域分布上，华东地区以71.3%的存量占比，占据绝对主导地位。
1.从注册量来看：今年已注册1085家船舶制造相关企业
企查查数据显示，2016年以来，我国船舶制造相关企业累计注册约1.8万家。2016年至2019年，注册量在1200家至1400家之间波动，2020年达1636家。2023年起明显放量，全年注册2071家船舶制造相关企业，2025年进一步增至2566家，同比增加18.6%，显示船舶制造业进入新一轮景气周期。截至6月4日，2026年我国已注册1085家船舶制造相关企业。
2.从成立年限来看：超四成企业成立10年以上
企查查数据显示，截至2026年6月4日，我国现存的2.2万家船舶制造相关企业。成立年限上，成立10年以上老牌企业占比最高，达40.4%，成立5至10年之间的船舶制造相关企业占比19.2%，船舶制造领域具有较高的行业壁垒和历史积淀。
3.从区域分布来看：华东地区占比超七成
企查查数据显示，区域分布上，华东地区船舶制造相关企业以71.3%的存量占比，占据绝对主导地位，华南地区以10.2%的存量占比，位居第二。华东、华南两大区域合计占比超八成，产业集中度极高。
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